在新一轮国际贸易竞争中,中国出口企业面临着一系列的问题,是继续充当 “世界工厂”,还是该打造“中国品牌”? 从“中国制造”到“中国品牌”的路有多远? 为此,环球资源旗下知名商业管理杂志《世界经理人》与大众进口汽车销售有限公司 (简称 “进口大众”) 联合推出3场 “进口大众辉腾《世界经理人》论坛”,以帮助中国出口企业共同探寻出口制胜之道。
第一场论坛于今日在深圳凯宾斯基酒店举行,论坛邀请国际买家、外贸企业家与近500名来自深圳及周边地区的中国制造业及出口企业主、高级经理人就“出口制胜之道 —— 品牌与品质”的主题展开深入讨论。
环球资源首席运营官兼《世界经理人》杂志出版人裴克为 (Craig Pepples) 先生表示:“2010 年5 月中国外贸出口总值同比增长48.5%,中国出口已经出现强劲反弹信号。但人民币汇率的波动、劳动力和原材料成本上涨等一系列新的压力让中国供应商不得不重新考虑自身的定位。品质是品牌的基础,提升品质势在必行。好的品牌是高品质的代名词,企业在决定打造自身品牌之前,一定要先过品质关。”
论坛联合主办方大众进口汽车销售有限公司相关负责人表示:“大众汽车在中国市场的核心竞争力是品牌、质量以及创新。辉腾就是大众汽车旗下高品质的顶级豪华旗舰车型,凭借精湛的手工工艺、独树一帜的定制服务和现代尖端的科技,在百万级豪车市场上赢得了高端经理人群广泛的认同。所以大众进口汽车联合环球资源共同打造‘进口大众辉腾《世界经理人》论坛’,与中国高端经理人就品牌与品质之路相互探讨,共同学习。”
裴克为先生在论坛现场做了“入手品质,着眼品牌”的主题发言,期间和与会者分享了2010年7月份环球资源进行的一项中国供应商调查,调查结果显示在提升全球竞争力最困难的挑战中,“打造自有品牌/提升品牌知名度”排名第一, “提高产品质量”仅排名第三。
为提高产品价格和企业形象,超过2/3的受访企业表示未来一年将采取积极的品牌策略,其中:
有高达68%的受访企业认为打造自有品牌对“中国制造”而言非常重要;
55%的受访企业表示在未来一年内,有计划打造企业自有品牌,或者提升现有品牌的知名度;37%的企业则表示正在考虑这方面的计划。
可是,对中国出口企业而言,要打造自有品牌/提升品牌知名度挑战重重, 在受访供应商中, 36%表示找准品牌定位为最大挑战;22%表示缺乏塑造品牌的经验;而缺乏制定品牌推广策略经验则占20%。
受访企业中,认为自有品牌对“中国制造”的非常重要的认知上,各地表现有所不同:
其中山东和北京的企业品牌意识最强,山东占87%,北京占84%;
继而是上海和广东,上海接近70%;广东省企业品牌意识次之,认为非常重要的占67%;
福建受访企业有50%认为自有品牌非常重要。
裴先生总结道:“对中国供应商而言,提升品质虽势在必行,但并非是供应商的最大困扰,从品质到品牌需要一个漫长过程的积累与沉淀,也并非一蹴而就。中国供应商应从品质入手,向价值链的上游转移,以‘质’取胜;继而着眼于品牌,将打造优质品牌形象作为长远发展目标。量体裁衣,循序渐进,为打造‘中国品牌’不懈努力才是现阶段的最佳策略。”
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